所以多样化是一种强大的降低风险的工具。

规则4 对冲风险，成为你领域的主人

在消除了不必要的风险之后，你仍然可以进一步减少剩余的风险。阿莉森·施拉格指出，最小化风险的一个策略是对冲。对冲涉及让渡大幅收益以降低风险，避免重大损失。需要技巧的地方在于确定风险和回报之间的平衡点，或者确切知道要冒多大的风险。

世界上最大的游轮公司“嘉年华”是一家家族企业，首席执行官阿诺德·唐纳德上任时，嘉年华面临一系列备受瞩目的挫败。2012 年，歌诗达协和号在意大利海岸失事，32名乘客和机组人员死亡，船长弃船。一年后，凯旋号邮轮引擎起火，在邮轮被拖到港口的4天里，因为停电，船上的卫生设施停用，旅客遭遇了未经处理的污水漫延的可怕遭遇。

对任何公司来说，这都是一个巨大的挫折。对邮轮行业的形象来说，更是严重的打击。因为邮轮旅行本就是放弃了个性化体验的风险而选择的保险项。如果邮轮旅行还出现了风险，那最吸引人的部分就失去了吸引力。

唐纳德最大的优点就是能找到风险和回报的平衡点，且最大化获得想要的东西的概率——正是邮轮业改革所需的。他挖来了迪士尼魔法手环背后的创造者约翰·帕吉特。迪士尼可以跟踪带着这种魔法手环的游客的位置，协调他们在园内的出行交通而减少排队等候的时间。

帕吉特和他的团队为嘉年华推出了类似的产品，称为“海洋勋章”。这个产品将魔法手环的想法推进了一步。邮轮可能会变得大众化，你不用思考或计划就可以轻松度假，但你也只是3000人的大团体中的某个人而已——这就是风险平衡。但海洋勋章承诺让你“鱼和熊掌”兼得。海洋勋章通过不断地更新数据来预测你的每一个需求和想法，甚至在你想要什么东西之前就给你提供个性化的服务——这可真是一种“奥威尔式”的邮轮体验。

采用这种技术是一次冒险。重新培训员工并对邮轮进行重新布线是必不可少的工作。负面效果包括：很可能在早期出现故障，实施技术的成本很高，客户对共享数据会感到不满。海洋勋章在2017年的消费电子展上发布，被誉为邮轮业的新未来，媒体也进行了大量的报道。但大家都没有提到的是，唐纳德采用了谨慎的对冲策略：他下的最大的注只占船队的百分之一，而且是以几乎没有任何下跌风险的方式在下注。海洋勋章的推出非常缓慢。发布海洋勋章的几个月后，才在一艘高端的公主号邮轮上选择了一些游客进行测试；一年后，才推广到乘坐该船的所有乘客。而想在所有嘉年华邮轮上使用海洋勋章估计还需要等好几年。